Нейлоновые колеса

• Высокая абразивная износостойкость;
• гигиеничность (легко моются или очищаются паром);
• антибактериальные и антигрибковые свойства;
• не портят и не пачкают полы;
• высокая химическая стойкость;
• хорошие антифрикционные свойства;
• рабочие температуры от –20 °С до +80 °С.

Белые колеса из нейлона устанавливают на ручные платформенные тележки и промышленное оборудование, если предъявляются высокие требования к гигиене или необходима повышенная стойкость к агрессивным средам, проколам, порезам.

Нейлоновое колесо без кронштейна

• Монолитное колесо из нейлона.
• В ступице подшипник скольжения.
• Крепление на ось.
• Температурный режим от – 20°С до +80°С.

Колесо нейлоновое поворотное

• Поворотный кронштейн из оцинкованной стали.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Двойной шариковый подшипник и пластиковый пыльник в поворотном узле.
• Болт и гайка для крепления на ось.
• Колесо из нейлона белого цвета.
• Подшипник скольжения в виде простого отверстия в оси.
• Температурный режим: от –20 °С до +80 °С.

Колесо нейлоновое поворотное с тормозом

• Поворотный кронштейн из оцинкованной стали.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Тормозной механизм.
• Двойной шариковый подшипник и пластиковый пыльник в поворотном узле.
• Болт и гайка для крепления на ось.
• Колесо из нейлона белого цвета.
• Подшипник скольжения в виде простого отверстия в оси.
• Температурный режим: от –20 °С до +80 °С.

Колесо нейлоновое неповоротное

• Неповоротный кронштейн из оцинкованной стали.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Болт и гайка для крепления на ось.
• Колесо из нейлона белого цвета.
• Подшипник скольжения в виде простого отверстия в оси.
• Температурный режим: от –20 °С до +80 °С.

КОЛЕСНЫЕ ОПОРЫ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ

Колесо нейлоновое поворотное, кронштейн из нержавеющей стали

• Поворотный кронштейн из нержавеющей стали.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Двойной шариковый подшипник и пластиковый пыльник в поворотном узле.
• Болт и гайка для крепления на ось.
• Колесо из нейлона белого цвета.
• Подшипник скольжения в виде простого отверстия в оси.
• Температурный режим: от –20 °С до +80 °С.

Колесо нейлоновое поворотное с тормозом

• Поворотный кронштейн из нержавеющей стали.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Тормозной механизм.
• Двойной шариковый подшипник и пластиковый пыльник в поворотном узле.
• Болт и гайка для крепления на ось.
• Колесо из нейлона белого цвета.
• Подшипник скольжения в виде простого отверстия в оси.
• Температурный режим: от –20 °С до +80 °С.

Колесо нейлоновое неповоротное

• Неповоротный кронштейн из нержавеющей стали.
• Платформенное крепление под 4 болта.
• Болт и гайка для крепления на ось.
• Колесо из нейлона белого цвета.
• Подшипник скольжения в виде простого отверстия в оси.
• Температурный режим: от –20 °С до +80 °С.

Нейлоновое колесо с креплением под болт

• Цельнолитое колесо из нейлона.
• Ступица с подшипником скольжения.
• Кронштейн из нержавеющей стали.
• В поворотном узле двойной шарикоподшипник, защищенный пластиковым пыльником.
• Крепление под болт.
• Рабочие температуры от –20 °С до +80 °С.

Нейлоновое колесо с креплением под болт и тормозом

• Цельнолитое колесо из нейлона.
• В ступице подшипник скольжения.
• Кронштейн с тормозом изготовлен из нержавеющей стали.
• В поворотном узле двойной шарикоподшипник с пластиковым пыльником.
• Крепление под болт.
• Рабочие температуры от –20 °С до +80 °С.

Нейлоновое колесо с креплением на один болт

• Цельнолитое колесо из нейлона.
• Ступица с подшипником скольжения.
• Кронштейн из нержавеющей стали.
• В поворотном узле двойной шарикоподшипник, пластиковый пыльник.
• Крепление на один болт.
• Рабочие температуры от –20 °С до +80 °С.

Нейлоновое колесо с креплением на один болт и тормозом

• Цельнолитое колесо из нейлона.
• В ступице подшипник скольжения.
• Кронштейн с тормозом изготовлен из нержавеющей стали.
• В поворотном узле двойной шарикоподшипник, пластиковый пыльник.
• Крепление на один болт.
• Рабочие температуры от –20 °С до +80 °С.

Предлагаем выгодно купить нейлоновые колеса в Екатеринбурге, Ижевске, Перми, Тюмени, Уфе и Челябинске. Вам обязательно понравятся их европейское качество и доступная стоимость. За подробностями предложения звоните + 7 343 288 37 73 или отправьте нам сообщение.

Устройство нейлоновых колес

Они отливаются под высоким давлением, поэтому отличаются монолитной конструкцией, где обод, ступица и контактный слой – это единое целое. Внутри оси могут быть простое отверстие, втулка скольжения или подшипник (зависит от модели и назначения).

Чем хороши нейлоновые колеса

Колеса из нейлона рекомендуется устанавливать на тележки и передвижное оборудование в пищевой промышленности (на мясокомбинатах, птицефабриках, молочных заводах и т.п.), в фармацевтической и химической отраслях. Также они могут использоваться на производствах, где полы покрыты острым и режущим мусором: осколками стекла, металлической стружкой и пр.

Нейлоновые колеса прочны и способны служить в агрессивных средах. Они устойчивы к большинству химических веществ, кроме неорганических кислот, окислителей, хлорированных углеводородов и растворов солей тяжелых металлов. Они характеризуются высокой грузоподъемностью и устойчивы к износу на грубых полах и асфальте.

Антифрикционные качества нейлона дают возможность выпускать пластиковые колеса для тележек без подшипников (если нагрузки небольшие), эксплуатировать их без смазки или при недостаточной смазке. В качестве смазок могут использоваться вода, эмульсии и масла.

Эргономичность нейлоновых колес

Твердость колес из нейлона – 75 единиц по Шору (шкала D), поэтому они легко стартуют и катятся по гладким поверхностям. На гладких полах они повышают эргономичность ручных тележек и передвижного оборудования.